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3月17日晚,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思GV60在国内正式上市,售价区间为28.58-35.18万元。
该车基于E-GMP纯电平台打造,其长宽高分别为4515/1890/1580,轴距为2900mm,属于紧凑型跨界SUV,
GV60采前脸为家族化的分体式灯组,仍旧配备了非常具有辨识度的五边形进气格栅,两侧设计有相当犀利的獠牙式造型。
为了减少风阻,其使用了影藏式门把手,D柱上还特别设置了未来捷尼赛思电动车的闪电标识,同时据此前公布的消息,GV60带有人脸识别进入功能(FACE CONNECT),车辆启动也可以通过指纹启动,科技范儿十足。
尾部设计与车头相呼应,同样使用编程客栈了分体式的尾灯组,而鸭尾式扰流板造型相当运动,同时其还内嵌了高位刹车灯。
内饰部分亮点颇多,比如用上了一体式双联屏,整体配色十分淡雅豪华,多功能方向盘还配有两个特别的按钮,预计可以实现如一键切换驾驶模式”等功能。
最值得拿来一说的当属该车配备的电子档杆,其名为水晶球换挡”(Crystal Sphejavascriptre),当车辆没有启动的时候,是一个水晶球,启动后则翻转切换到旋钮挡把,非常精致且梦幻。
前排座椅采用托特蓝真皮设计,具有座椅电动调节,座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能,副驾驶座椅还有老板功能按键,后排提供座椅加热、USB充电接口、空调出风口,椅靠背还可以可以4/6放倒,放倒后可以形成一个平整的后备厢储物空间。
动力方面,新车将提供单电机后驱豪华版(168kW/350牛米)、双电机四编程客栈驱豪华版(234kW/605牛米)、双电机四驱旗舰版(234kW/605牛米)和双电机四驱高性能旗舰版(运动模式-320kW/605牛米;Boost模式-360kW/700牛米)可供选择。
搭载77.4kWh的电池组,CLTC续航里程最高可达6js45公里,支持400V级快充及800V超高速快充,使用快充,18分钟可以从10%充到80%的电量,DRIFT模式则为驾控爱好者提供漂移体验。