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11月3日,比亚迪公布2022年10月产销快报,新能源汽车销量约21.78万辆,同比增长142.2%;本年累计汽车销量约139.79万辆,同比增python长233.92%。
目前,比亚迪已彻底停产燃油乘用车,全系销售的均为绿牌车”,其中,10月份DM混动车型销售114361辆,EV车型销售103157辆。
具体到细分车型来看,宋家族卖的最为火爆,10月销售56843辆,累计销售超140万辆,宋DM系列同比增长333.8%;比亚迪宋如今也已成为国民第一SUV”,抢走此前神车哈弗H6的地位。
紧随其后的是秦家族,10月销售34670辆,累计销售超80万辆,秦PLUSDM-i同比增长45%;凭借着10万出头的价格,秦Plus车型以无敌手的性价比,称霸国内A级混动轿车市场。
至于比亚迪汉家族,依然霸占国内中大型轿车市场的销冠称号,10月份买了31614辆,累计销售超37万辆,汉DM系列同比增长554.3%,成为国内现象级热销车型。
而比亚迪元家族10月销售27548辆(含出口7130辆),累计销售超40万辆;唐家族10月销售17161辆,唐EV同比增长111.4%;
作为比亚迪的高端车型,比亚迪海豹10月销售11267辆,环比增长50.8%,海报也开始发力,挑战特斯拉Model3的市编程场份额;
其它爆款车型中,海豚10月销售25336辆,累计销售超18万辆,同比增长321%;驱逐舰05的10月销量为9111辆;
目前,比亚迪今年的累计销量已经接近140万辆,距离今年结束还有2php月,比亚迪今年销量突破150万辆,已经是板上钉钉一事。
而如果随着交付能力的提升,比亚迪还有望冲击200万的年销量目标。作为对比,比亚迪2021年销量在73万辆左右,一年时间销量翻倍破百万级,这样的成长故事,放在全球汽车市场中,听上去都足够魔幻编程。