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作为中国造车新势力的领军品牌,蔚来汽车在高端豪华新能源汽车市场已经站稳了脚跟。
2022年年初至今交付106,671辆汽车,同比增长31.8%,同比超3成的增长率,远超国内车市大盘,对于2023年的销量目标,蔚来已经准备对雷克萨斯实现反超。
12月25日消息,在昨晚的NIO DAY 2022上,蔚来正式发布新款智能电动旗舰SUVLtZGyoJPKES8LtZGyoJPK、轿跑SUVEC7、第三代换电站以及500kW充电桩。
期间,蔚来董事长李斌还表示,2023年是二代平台销量释放的一年,明年还有三款新车会发布,预计在明年第四季度时可以看到二代平台整体销量的潜力,目前蔚来内部目前定下的明年销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。
蔚来总裁秦力洪表示,对于完成这个目标,压力不大”。数据显示,雷克萨斯今年1-10月在中国市场累计销量15.6万辆,202编程客栈1年全年销量约为22.6编程客栈万辆。以此来算,蔚来对明年销量目标在19万-23万辆。
事实上,单纯从价格定位来看,蔚来目前已经比雷克萨斯更高端,过去三年时间内,蔚来已经站稳国内高端电动车市场,蔚来平均售价是43.47万人民币,比宝马、奥迪的平均售价都高,也更是远超雷克萨斯。