跟弱鸡四缸机说再见!AMG C级、E级将重搭V8:战神回归


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快科技8月7日消息,在节能减排的大环境下,曾经的大排量发动机也逐渐退出历史舞台,让很多车迷粉丝们唏嘘不已,比如梅赛德斯-AMG著名的C级战神C63,最新款用的仅是2.0T四缸机,而V8版则停留在了2019年款。

不过好消息来了,据海外车媒报道,梅赛德斯-AMG C级和梅赛德斯-AMG E级将会重新推出搭载V8发动机的车型,以满足那些对于小排量车型不满意的朋友,此外,还将推出V8 电机的动力组合,后者将于2编程026年问世。

之所以如此,是因为和竞品,如宝马编程客栈M系、奥迪RS系比php起来,梅赛德斯-AMG如今的状况确实并不乐观。

C 63不用多提,就连AMG E级最强悍的版本也仅配备了直六 编程客栈插混,相比奥迪和宝马确实没有什么优势,所以这成为AMG必须要面对的困境,那么破解之法也很简单和粗暴:推出V8动力车型就行了。

目前AMG家族最强的V8动力车型当属GT 63 S E Performance,其搭载V8插混系统,最大可输ZTYqwTKNoL出831马力,如果C级和E级也想要使用这套动力,那么只需按照定位和售价进行相应的功率限制即可,相对来说还是比较容易实现的。

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