森海塞尔px100:巧妙搭配也收缩自如，耳罩自身也可以90 度转动|环球速讯

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【资料图】

“和音乐一起，无任去哪儿，音乐都伴随左右，低音饱满、中频均衡、高频清晰透亮。你会为森海塞尔随身听系列耳机着迷。它不但音质好而且体积超轻，是提升便携音响的佳品” 很喜欢森海塞尔宣传册“随身听系列”前面的引言，所以我也将开篇引用这样的文字。

第一次接触到实物的PX100和PX200感觉绝对跟看宣传册的感觉不一样。实物跟宣传册上丝毫不差，而且更加精致些。第一个回应就是没有弄虚作假。包装也是简单朴素而又透出耳机的本色。相比之下笔者更喜欢老版PX100和PX200的包装，跟现在新版的颜色完全调了个。主体颜色老版PX100是蓝色的包装，PX200是绿色的包装；现在新版的PX100是绿色的包装，PX200是蓝色的包装。打开包装，装PX100和PX2OO的“眼镜盒”大小，样式完全一样。收在盒子里面的PX100和PX200都显的小巧。盒子正侧面是大大的烫出来的银色LOGO，（光看这个LOGO就会觉得耳机很经典）；盒子背面是四副贴图说明如何折叠耳机(how to insert)并如何放进盒子里面（不会收装的仔细看看后面就清楚了）当然很轻易的就能从盒子中把PX100和PX200取出来，伸展开来，平放在桌面上呈现“Ω”的样子，耳罩与耳机连接处上面左右两侧均有型号标明“PX100”“PX200”，好象时时刻刻都在提醒用户使用的耳机型号。森海的LOGO是印在金属体上的，经久耐磨。不论横看还是纵观，两个耳机机体和造型基本上是一样的，一样的材质，一样的外型，一样的工艺，唯一不一样的就是两者用的动圈不一样所采用的耳罩分别是海绵套和皮套。如此，可以把PX100和PX200看成是两个兄弟。由金属不锈钢搭配磨沙的塑料构架了整个耳机，整体一个感觉结实耐用，果然有德国人严谨的作风。

在简单说说折叠的设计，仿造眼镜收叠的方法，巧妙搭配也收缩自如，耳罩自身也可以90 度转动（实际上做不到90度但是正好形成个角度正好罩在耳朵上，严严实实）。我测算了一下时间，把打开的耳机折叠好放进“眼镜盒”里面的动作可以在1分钟左右完成。耳机的重量在60g左右，戴在头上没感觉要很重或者很压抑的感觉，能轻松自如的戴上和取下，当然不锈钢金属条也有伸缩性和记性效应。切记不可过于贪大，一旦耳机撑的过大，就难收紧了，同时放进“眼镜盒”里面的时候也不是正好对称的会偏左一些。（不过是不影响什么的）。PX100的动圈背面设计成镂空的型似车轮，而PX200的动圈背面则设计成全封闭的类似锅盖。方便起见以“车轮”替代PX100，“锅盖”替代PX200。

既然外包装上和细节部分“车轮”和“锅盖”并没有什么实质的区别，那价差了RMB100元自然有它的道理，这是要符合经济规律的。那100的差距在未听之前我归结在耳机自身素质及表现出来的音质上。不过在看了森海宣传册上的耳机使用指导，发现“车轮”比“锅盖”有更广泛的适应类型，在古典和爵士上“车轮”比“锅盖”多1个圈，其他音乐类型都是一样的，看了后暂时作罢，先搁置一下。

[1]从技术指标上看，“车轮”和“锅盖”都有自己的优势，“车轮”的高频响应更高，“锅盖”的低频响应更低，声压级“锅盖”比“车轮”多1dB这也不是明显的优势，在技术指标上两兄弟应该是平起平坐的。这个问题也暂时先搁置一下。

[2]换能原理，从表面的设计就可以看出来“车轮”开放式，“锅盖”封闭式。其他技术指标就不详细评说了，相信森海标的是符合实际的（德国人严谨的作风，民族精神吧）在无音源状态下，配带“车轮”和“锅盖”，“车轮”较松，“锅盖”较紧，不过并没有出现难受的状况，“车轮”的耳罩海绵细腻紧帖耳朵；“锅盖”的耳罩皮制稳稳罩住耳朵，中间是空空的。前仰后合，左右摇摆头部，耳机都能保持刚戴上时的位置，根据这样的特性推断，两耳机会都会更好的保证输出优良的音质，我们的耳朵也能很好的接受到好的声音。具体证实后续进行，暂时列为。

[3]没有镀金的插头着实让人觉得有点失望，在耳机连线处都做了防拉的处理。

音频文件：192kbps的cbr mp3 ,320kbps的cbr mp3 ,高品质vbr mp3,128kbps/192kbps wma

先在阳台上戴上“车轮”在有和无音源情况下，都能听到外界的车声，再次调整佩带耳机也是一样，隔音效果不好；戴上“锅盖”在无音源情况下能听见很闷的车声，再有音源情况下基本上听不到外界的声音，隔音效果良好。

先戴上“车轮”音量调节到14。声音温暖自然，人声的饱和度不错，聆听之时感觉被暖暖的声音包围。高音部分声音不亢奋不过激，进行了适度的柔化，基本保持了声音的原形。但是柔化的处理效果损失了人声在高音部分的亮丽和圆滑，高音部分呈现的不是尖端而是一个小平面；中高音与高音部分连接自然，同样人声在中高音部分也有适度的削弱；中音部分是比较出彩的。人声厚实，声音发出轻松自在，收的时候也干净完整，这部分并没体会到削弱，可能是尽可能的保持了中频；低频部分是最出色的。低音下潜下来，有个短暂的时间间隔再缓缓弹回来，这个弹性把握的时间很好，既能体会到低音的丰富又不影响整体的节奏性，低音的力度也恰好，不轻不重，正好是耳朵喜欢的那个程度，低音的点很散，但是有形而不乱。再说说“车轮”的声场，不算很大，偏下方，可能是声场让低音部分变的散；细节部分表现不突出，能听出一点，但是想被掩盖了一样不是十分清晰。不过稍微突出鼓声。鼓声还是满有特色的，鼓点很劲道。不是一下敲开那样，而是敲一下，慢慢揉匀开来，犹如打在淤泥上，会有慢慢下陷的过程，整体表现虽然有低音的衬托但是声音还是属于无音染那种，人声与音乐相得益彰。

再戴上“锅盖”音量稍减至12。声音依旧温暖，但是人声的整体饱和度和清晰度都明显提高，聆听之际犹如听现场的效果。高音部分声音舒展延续，声音更加透明和干净，基本上最能保持高音的纯度。本以为会在高音部分在细节方面凸现一下，但是实际上还是只是做到了还原，不做修改；中高音部分与高音部分层次性更好，过渡的流畅；中音部分的人声尤为出色。人声纯正，声音不偏向某个层次，保持住应该在的平台上，人声相对而言稍微远离耳朵（并不是帖在耳朵边吟唱）；低音部分明显感觉出量的少，但低音更下潜下来了，延着整个耳朵往下伸、平铺、扩散，力度刚而不强，地低音的点手放的开收的紧，形是回去了，但是神韵犹存。（我不想说余音绕梁三日不绝）再说说车轮的声场，声场的面不是很庞大但是却也饱满（声音在来回的传递中依然清晰可辨，所以我在声场上也用了“饱满”）整个声场不仅仅是平面而是立了起来，在与耳朵持平的地方形成“体”。细节部分“该有的都有，不该有的都没有”。鼓点位置很精确，但是不论怎么在声场里论货，鼓声多没有像“车轮”那样揉匀。整体表现更能突出音乐自身的“音乐性”声音依然属于不音染类。

在 PC上用“车轮”和“锅盖”并无明显太大的区别，与上面在mp3播放器的感觉一样，只是pc的底噪比较明显，二者风格是铁定的了，虽为两兄弟，但是性格迥异。“车轮”喜欢低音，“锅盖”喜欢中高音。

依据此回答[1]在适应类型，在古典和爵士上“车轮”比“锅盖”多1个圈。森还的标识有误，应该是“锅盖”比“车轮”多一个圈。

再回答[2]在技术指标中，“车轮”的高频响应更高，“锅盖”的低频响应更低，森还的标识不敢怀疑，毕竟是技术指标，但是听感上，二者似乎要调个位置。“车论”的低音更加出色而“锅盖”的高音更加出彩。

最后解析[3]实听过程中，晃动和摆动头部，耳机可以固定位置。但是“车轮”相对“锅盖”而言要松一些，调整一下佩带的位置，把拉杆收短些就可以佩带的更紧。

把“车轮”的声音比作是浓香的咖啡，那么“锅盖”的声音就一定是馥郁的红茶；

把“车轮”的声音看作是甜美的巧克力，那么“锅盖”的声音就一定是可口的香脆饼；

把“车轮”的声音当作是味美的菠萝，那么“锅盖”的声音就一定是爽口的荔枝；

把“车轮”的声音称作是神韵的玉石；那么“锅盖”的声音就一定是光彩的钻石；

把“车轮的”声音喻作是鲜艳的玫瑰；那么“锅盖”的声音就一定是纯洁的百合。

俗话说“说的好不如唱的好”，所以笔者借用以前的一首歌的歌词来对形容“车轮”和“锅盖”并把他们的特色对比出来，笔者会进行解说。

may the future be full of surprises

may the world have love and peace for as long as we live

“远从光阴起点穿过心灵收到了预言”恰如其分的唱出了“车轮”的低音感觉虽然不是震撼但是能打动人心；“剪一段地平线做我的起跑点”似乎也准确的唱出了声场的表现和定位，两句歌词比笔者写了那么一大段还准确。

“在时光的边界我看到无穷远”如果把其中的“看”换成“听”哈哈，那么更是生动而又详尽的把“锅盖”的声场范围和位置唱了出来。起初“车轮”和“锅盖”平实的声音并没有给笔者太多的surprises，但是仔细聆听和长时间的收听，才发现两个耳机是真正的“full of surprises ”正如歌中的“may the future be full of surprises ”事实就是如此。

笔者听了“车轮’的声音以后进行了遐想。似乎总觉得声音的特质有某种感觉像是某处景观一样，但是总是回忆不出来。于是翻出照片，这才恍然大悟。笔者曾在湖南茅岩河漂流然后顺河而下的时候，适逢细雨绵绵。在过了漂流那段乘船远眺两岸，是灰茫茫的一片。但是在灰茫茫中的山远近都笼上了雾气，形和神都似大画家手中的泼墨山水画，意境和味道都吸引人。找到了缘由，“车轮”的低音就有种中国泼墨山水画的样子。特点就是“韵”

当然“锅盖”的声音也一度进行了遐想。这个印象到是比较深。声音的程度像笔者到过黄山光明顶见到的碧蓝的天空，又像是笔者游过的海南亚龙湾的湛蓝的海水。开阔的程度真是如天如海般广阔。特点嘛就是“清”

笔者曾戴着“车轮”和“锅盖”在校园里面漫步。首先招来的是异样的眼神，然后对方似乎一直是盯着笔者的脑袋看，笔者想一定是在看耳朵上的奇怪东东。车轮？锅盖？走过去以后，笔者回头，看刚才路过的路人，似乎都在议论着什，由于笔者戴着耳机听不见他们在说些什么。后来一想是太拉风了。笔者曾在公交上拿出来听，同样是引起旁边站着的诸位齐刷刷看过来，为了不引起骚乱，笔者只好把“车轮”和“锅盖”收进“眼镜盒”里，同样是齐刷刷看过来，真让笔者不好意思，最后换上耳塞。众人才转过眼睛，从笔者身上转移走。以后笔者就晓得了，大众场合（不适宜拉风的场所）都不能带“车轮”和“锅盖”。

来源:iMp3.net

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